Để đảm bảo giàn khoan hoạt động không gặp sự cố và nâng cao hiệu quả thi công, cần thực hiện một số kiểm tra cần thiết trong quá trình vận hành. Các nhà sản xuất giàn khoan giếng nước khí nén sẽ hướng dẫn bạn về các bước kiểm tra cần thực hiện trong quá trình vận hành.
1. Kiểm tra môi trường
Công tác chuẩn bị này chủ yếu nhằm kiểm tra xem có bất kỳ chướng ngại vật nào ảnh hưởng đến việc di chuyển của giàn khoan trong phạm vi hoạt động được chỉ định của giàn khoan hay không, chẳng hạn như hố lớn, đá khoáng lớn, v.v. Nếu có, hãy loại bỏ chúng ngay lập tức. Khi chiều rộng đường đi của giàn khoan nhỏ hơn 4m và bán kính quay vòng nhỏ hơn 4,5m, giàn khoan không thể đi qua và chỉ có thể di chuyển sau khi đường được sửa chữa và mở rộng.
2. Kiểm tra thiết bị điện
1) Cần kiểm tra kỹ lưỡng toa xe xem có bị nứt kết cấu hàn không, thanh đỡ có bị hư hỏng không, và các bu lông và dây cáp có bị giãn hoặc bị lỗi không. Kiểm tra xem bộ cấp liệu thanh trên và dưới có bị hư hỏng không, các bu lông có bị lỏng không, và thiết bị căng đã được siết chặt chưa.
2) Kiểm tra xem các ốc vít của cơ cấu quay của bộ phận khoan có bị lỏng không, việc bôi trơn có được thực hiện đúng cách không, các bánh răng có bị hư hỏng không, các bu lông khớp nối phía trước và vòng đệm ổ trục nối với trục rỗng có bị lỏng không, bộ phận hút bụi có bị tắc nghẽn không và phanh điện từ của tời điện có hoạt động hiệu quả không.
3) Kiểm tra xem dây đai, xích và ray của bộ phận di chuyển đã được siết chặt và nới lỏng đúng cách chưa, bộ ly hợp có hoạt động trơn tru không, và các bánh răng chuyển động của cơ cấu nâng giàn khoan đã được tách rời chưa.
4) Trước khi bộ phận điện bắt đầu hoạt động, tất cả các bộ phận điện cần được kiểm tra. Nếu có lỗi, cần khắc phục kịp thời và đưa cần điều khiển về vị trí dừng. Ngắn mạch và quá tải trong hệ thống điện được thực hiện bằng các công tắc khí và cầu chì. Nếu xảy ra ngắn mạch và quá tải, hãy dừng máy ngay lập tức để kiểm tra và xử lý.
3. Kiểm tra dụng cụ khoan
Nhà sản xuất giàn khoan giếng nước khí nén nhắc nhở bạn rằng trước khi vận hành, bạn nên kiểm tra kỹ xem các khớp nối của ống khoan có bị lỏng hoặc nứt không, các ren có bị trượt không, các bộ phận làm việc có còn nguyên vẹn không, vỏ của bộ phận va đập có bị nứt hoặc hàn dính không, và mảnh hợp kim (hoặc khối) trên mũi khoan có bị bong mối hàn, vỡ hoặc bị tách rời không. Nếu phát hiện vấn đề, cần phải xử lý kịp thời.
Nhiệt độ cao ở giàn khoan giếng nước thường được chia thành ba nguyên nhân chính: nhiệt độ cao ở hộp số, nhiệt độ cao ở dầu thủy lực và nhiệt độ cao ở nước làm mát động cơ. Trên thực tế, nguyên nhân gây ra nhiệt độ cao ở hộp số khá đơn giản. Nguyên nhân chính là do kích thước và hình dạng của các ổ bi hoặc bánh răng và vỏ không đạt tiêu chuẩn hoặc dầu không đạt chất lượng.
Nhiệt độ dầu thủy lực quá cao. Theo lý thuyết thủy lực và kinh nghiệm bảo dưỡng những năm gần đây, nguyên nhân chính dẫn đến nhiệt độ dầu thủy lực cao là do sinh nhiệt nhanh và tản nhiệt chậm. Đường ống dẫn dầu vào bơm thủy lực và bình chứa dầu thủy lực không được kín, bộ lọc dầu không bị tắc nghẽn, đường ống hệ thống thủy lực không thông suốt. Sự rò rỉ bên trong bơm thủy lực sẽ khiến dầu thủy lực sinh ra lượng nhiệt lớn, và nhiệt độ dầu thủy lực sẽ tăng nhanh do quá nhiệt.
Đường dẫn bên trong bộ tản nhiệt dầu thủy lực bị tắc nghẽn, bụi bên ngoài bộ tản nhiệt quá lớn và lưu lượng không khí không đủ, do đó dầu thủy lực không thể lưu thông qua bộ tản nhiệt, điều này có thể dẫn đến tản nhiệt chậm và dầu thủy lực bị nóng lên.
Thời gian đăng bài: 19 tháng 5 năm 2024
