1. Thường xuyên kiểm tra dầu thủy lực.
Giàn khoan DTH lộ thiên là một loại xe bán thủy lực, nghĩa là, ngoại trừ khí nén, các chức năng khác được thực hiện thông qua hệ thống thủy lực, và chất lượng dầu thủy lực là rất quan trọng đối với hoạt động bình thường của hệ thống thủy lực.
① Mở nắp bình dầu thủy lực và quan sát xem màu dầu thủy lực có trong và sạch không. Nếu dầu bị nhũ hóa hoặc hư hỏng, cần phải thay ngay lập tức. Nếu tần suất khoan cao, dầu thủy lực thường được thay mỗi sáu tháng. Không được trộn lẫn hai loại dầu thủy lực!
② Dầu thủy lực được trang bị cho giàn khoan là dầu thủy lực chống mài mòn, có chứa chất chống oxy hóa, chất chống gỉ, chất chống tạo bọt, v.v., có thể ngăn ngừa hiệu quả sự mài mòn sớm của các bộ phận thủy lực như bơm dầu và động cơ thủy lực. Các loại dầu thủy lực chống mài mòn thường được sử dụng là: YB-N32, YB-N46, YB-N68, v.v. Số cuối càng lớn, độ nhớt động học của dầu thủy lực càng cao. Tùy thuộc vào nhiệt độ môi trường khác nhau, dầu thủy lực YB-N46 hoặc YB-N68 có độ nhớt cao hơn thường được sử dụng vào mùa hè, và dầu thủy lực YB-N32, YB-N46 có độ nhớt thấp hơn được sử dụng vào mùa đông. Xét đến thực tế vẫn còn một số loại dầu thủy lực chống mài mòn cũ, chẳng hạn như YB-N68, YB-N46, YB-N32, v.v.
2. Thường xuyên vệ sinh bình chứa dầu và bộ lọc dầu.
Tạp chất trong dầu thủy lực không chỉ gây hỏng van thủy lực mà còn làm trầm trọng thêm sự mài mòn của các bộ phận thủy lực như bơm dầu và mô tơ thủy lực. Do đó, chúng tôi đã lắp đặt bộ lọc hút dầu và bộ lọc hồi dầu trên cấu trúc để đảm bảo độ sạch của dầu tuần hoàn trong hệ thống. Tuy nhiên, do sự mài mòn của các bộ phận thủy lực trong quá trình làm việc, việc thêm dầu thủy lực sẽ vô tình đưa tạp chất vào, vì vậy việc vệ sinh thường xuyên bể chứa dầu và bộ lọc dầu là chìa khóa để đảm bảo dầu sạch, ngăn ngừa sự cố hệ thống thủy lực và kéo dài tuổi thọ của các bộ phận thủy lực.
① Bộ lọc hút dầu cải tiến được lắp đặt dưới thùng dầu và kết nối với cửa hút dầu của bơm dầu. Nhờ chức năng tự khóa, tức là sau khi tháo lõi lọc, bộ lọc dầu có thể tự động đóng cửa hút dầu mà không bị rò rỉ. Khi vệ sinh, chỉ cần tháo lõi lọc và rửa sạch bằng dầu diesel sạch. Nên vệ sinh bộ lọc hút dầu mỗi tháng một lần. Nếu phát hiện lõi lọc bị hư hỏng, cần thay thế ngay lập tức!
② Bộ lọc dầu hồi được lắp đặt phía trên bình chứa dầu và được nối với ống dẫn dầu hồi. Khi vệ sinh, chỉ cần tháo lõi lọc và rửa sạch bằng dầu diesel sạch. Nên vệ sinh bộ lọc dầu hồi mỗi tháng một lần. Nếu lõi lọc bị hỏng, cần phải thay thế ngay lập tức!
③ Bình chứa dầu là điểm giao nhau giữa đường hút dầu và đường hồi dầu, đồng thời cũng là nơi dễ tích tụ và bám bẩn nhất, vì vậy cần được vệ sinh thường xuyên. Mỗi tháng một lần, mở nút xả dầu, xả bớt dầu lẫn tạp chất ở đáy, vệ sinh kỹ lưỡng bình chứa dầu sáu tháng một lần, xả hết dầu (khuyến cáo không nên sử dụng lại hoặc lọc nhiều lần), và thêm dầu thủy lực mới sau khi vệ sinh bình chứa dầu.
3. Vệ sinh bộ bôi trơn kịp thời và thêm dầu bôi trơn.
Giàn khoan giếng sâu thực hiện khoan đá bằng phương pháp va đập thông qua bộ phận va đập. Bôi trơn tốt là điều kiện cần thiết để đảm bảo hoạt động bình thường của bộ phận va đập. Do thường có nước trong khí nén và đường ống không sạch, sau một thời gian sử dụng, một lượng nước và tạp chất nhất định thường đọng lại ở đáy bộ phận bôi trơn, ảnh hưởng đến khả năng bôi trơn và tuổi thọ của bộ phận va đập. Vì vậy, khi phát hiện không có dầu bôi trơn trong bộ phận bôi trơn hoặc có hơi ẩm và tạp chất trong bộ phận bôi trơn, cần phải loại bỏ kịp thời. Khi thêm dầu bôi trơn, van nạp chính phải được đóng trước, sau đó van giảm chấn phải được mở để loại bỏ không khí còn sót lại trong đường ống nhằm tránh hư hỏng. Nghiêm cấm vận hành mà không có dầu bôi trơn!
4. Thực hiện tốt quá trình chạy rà động cơ diesel và thay dầu.
Động cơ diesel là nguồn năng lượng cho toàn bộ hệ thống thủy lực, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng leo trèo của giàn khoan. Lực đẩy (cải thiện), mô-men xoắn quay, hiệu quả khoan đá và bảo trì kịp thời là những điều kiện tiên quyết để giàn khoan hoạt động tốt.
① Động cơ diesel mới hoặc được đại tu phải được chạy rà trước khi sử dụng để cải thiện độ tin cậy và tuổi thọ kinh tế của động cơ. Chạy rà trong 50 giờ ở tốc độ dưới 70% tốc độ định mức và tải trọng dưới 50% tải trọng định mức.
② Sau khi chạy rà, xả hết dầu trong bình chứa dầu khi còn nóng, làm sạch bình chứa dầu và bộ lọc dầu bằng dầu diesel, rồi thay dầu và bộ lọc mới.
③ Sau khi giai đoạn chạy rà kết thúc, hãy thay dầu và lọc dầu sau mỗi 250 giờ.
④ Đọc kỹ hướng dẫn sử dụng động cơ diesel và thực hiện tốt các công việc bảo dưỡng khác.
Thời gian đăng bài: 09/06/2023
